Die tweede toevoeging tot my artikel oor die IL-2 Sturmovik-simulator.
Die gooi van torpedo in hierdie wedstryd veroorsaak gewoonlik nie probleme nie. As u gedwing word om die speletjie na 'n weergawe hoër as 4.09 te laai (om aanlyn te speel of nuwe vliegtuie beskikbaar te stel wat beskikbaar is vir beheer), is daar aansienlike probleme. Dit is nou nie meer moontlik om 'n torpedo op volle spoed van honderd meter te laat val en seker te wees dat as dit nie sy teiken bereik nie, dit nie in die water sal val nie.
Nodig
Rekenaar, speletjie "IL-2 Sturmovik Platinum Collection" of handleiding van die speletjies "Forgotten Battles", "Aces in the Sky", "Heading to Okinawa", "Stormtroopers over Manchuria", "1946", "Pearl Harbor" (alle speletjies moet bo-op "Forgotten Battles" geïnstalleer word, 'n muis (nie lewendig nie, maar rekenaar, bedraad, laser, en die belangrikste, geen batterye nie !!!), baie geduld, vrye tyd en senuwees
Instruksies
Stap 1
Leer om die horison te voel.
In die "Quick Editor" kies ons vir ons 'n vliegtuig - u vermeende torpedobomwerper (Il-2 T, A-20, Il-4T, He-111, Ju-88, Bristol Beaufighter en andere), neem 'n standaard stel wapens, verwyder die verdediging ("lugafweerkanonne" na "Nee"), kies een van die "seekaarte" (ek beveel Okinawa en die Stille Oseaan ("Setevaya8-Stille Oseaan") aan, op die Krim is daar -vliegtuiggewere wat skepe en bote beskiet), stel die hoogte op 100. Moeilikheidsmodus - na smaak;) "Vertrek".
As ons dus op die kaart verskyn, sak ons af tot 'n hoogte van 30 meter en verwyder ons die gas. As die snelheid daal tot 280 kilometer per uur, balanseer op die gashendel en hou dit vas. 30 tot 280 is die standaard vir torpedodruppels op baie vliegtuie. Moenie hier bang wees vir 'n afname nie. Die toestelle toon die hoogte bo seespieël, dus as u op die grond neergestort het en terselfdertyd opgemerk het dat die hoogtemeter by lesings aansienlik bo nul gestop het, dan is dit normaal, aangesien die land bo die see uitstyg. Hier is ons op see of selfs in die oop oseaan, en die werklike hoogte val saam met nul.
Stap 2
Voor die oefenvlug
Vir diegene wat die speletjie in 'n weergawe hoër as 4.09 gelap het, moet u sweet voordat u 'gevegsoefeninge' doen, en kyk na die byvoegings van hul wispelturige torpedo's. Die standaard (hoogte 30, spoed 280) is nie regtig geskik vir alle torpedo's nie. In die reël sak of stort die torpedo op die water. Dus, my torpedo, van 'n Ju-88 afgeval, wou hardkoppig nie swem nie ("Die torpedo het nie die water getref nie") en het voortdurend neergestort. Dit blyk dat die ideale verhouding vir haar op hierdie vliegtuig 'n snelheid van 260 en 'n hoogte van 40 tot 60 meter is! Voordat u die onderstaande instruksies volg, doen dus die volgende: volg die skakel in die afdeling Bronne van hierdie artikel, lees die e-brosjure, neem die vliegtuig waarin u belangstel, hang die torpedo op en vlieg na die seekaart. Pas dan die spoed en hoogte toe wat vir hierdie torpedo voorgeskryf is, in die brosjure. As die torpedo volgens hierdie instellings “nie die water tref nie”, moet u hoër klim. Teken u waarnemings op in 'n notaboek of notaboek soos nodig. Hier is 'n tabel met die ideale snelheids- en hoogteverhoudings vir torpedo's uit die e-boek:
Torpedo 45-12 (Sowjet) hoogte 20, spoed 210;
Mk.13 (bondgenote) hoogte 20, spoed 205;
Tipe-91 (Japannese) hoogte 30, spoed 240;
Duitse torpedo's:
LT F5B hoogte 40, spoed 250;
LT F5W hoogte 100, spoed 300;
W170 / 450 hoogte 100, spoed 300.
Dus word die torpedo's geskiet, die hande is opgestop om die vliegtuig op dieselfde hoogte te hou. Kom ons kyk na 'n ander moontlikheid, wat miskien nie almal sal help nie, maar tog … Die spel bied 'n horisontale vliegmasjien vir meermotorige vliegtuie. U moet die toepaslike opdrag in die beheerinstellings vind en 'n knoppie daaraan toewys. Kyk ook na opdragte soos Rudder Left, Rudder Center, Rudder Right. Die standaard moet "," "/" "wees." onderskeidelik. Vir gemak kan u die "… regte" en "… gesentreerde" waardes omruil. Die grootste nadeel van die horisontale vliegmasjien is dat die vliegtuig stadig maar seker onder sy invloed daal. U moet ook weet dat u in hierdie modus nie die vliegtuig met behulp van rolroere en hysbakke sal kan beheer nie. Om 'n voorsprong vir die vliegtuig in te stel, klik op die linker- of regterroer-afbuigingsknoppies waarvan die waardes hierbo aangedui is. In teenstelling met die gewone Z en X, draai hierdie knoppies die stuurwiel een posisie met een druk en bring dit nie weer in sy oorspronklike posisie nie ('n soort vertikale stuurwielknipper). Om die stuurwiel te sentreer, klik op die ooreenstemmende knoppie.
Gaan oor na gerigte torpedo. Hieronder volg 'n paar taktiese benaderings wat ek self met sukses in die spel gebruik het. Aandag! Die onderstaande tegnieke is slegs geneem uit my waarnemings en persoonlike ervaring sonder om addisionele bronne te gebruik.
Stap 3
Aanval op 'n stilstaande teiken.
Geen motorhorison nie.
In die "Quick Editor" kies u weer die "nautiese" kaart en die vliegtuig gewapen met eenvoudige torpedo's. Selfs opleidingstorpedo's is beskikbaar vir Duitse vliegtuie. Moet net nie akoestiese of sirkuleerders neem nie !!! Laat ons dit dus oorweeg om 'n stilstaande teiken te torpedeer aan die hand van die voorbeeld van die Okinawa-kaart. Ons speel vir die Axis-lande (die tuimelschakelaar regs bo), die spelmodus is "Airfields", die verdediging nie. Hier wag ons torpedo-bomwerper met Japannese pannekoeke op sy vlerke met ope arms op twee Amerikaanse slagskepe. Ons sal dit sink (of probeer om die teiken te bereik as u oefentorpedo's opgeskort het). Ons het dus op plekke gelaai. Ons draai na baan 190. Ons sluit die teiken in die gesig en neem die vereiste hoogte en spoed. Die middel van u teiken moet in lyn wees met die Y-as (ordinaat), geestelik deur die middel van die omvang getrek, indien enige. As daar geen sig is nie, is dit goed! Daar is beslis iets in die vliegtuig wat die omvang perfek vervang. Gaan byvoorbeeld in die vliegtuig G3K4-11 na die kajuit van die navigator - u sal 'n lantern met 'n afgeronde punt vind, wat van binne 'n primitiewe gesig lyk. Gryp net die skip in die middel van hierdie ellips en laat die torpedo val. Die He-111 het 'n nog interessanter "gesig" - 'n horlosie op die stuurwiel. As u nie die tyd in die redakteur verander het nie, sal die uurwyser presies 12 uur wees. Mik net daarop! Daar is ook vliegtuie wat oorlaai is met verskillende besienswaardighede. Byvoorbeeld, SM.79. In die kajuit van hierdie ongelooflike hardnekkige stuk laaghout is daar drie omvang tegelyk. Dit is 'n kruishaar wat van die plafon af hang, en 'n pen wat voor die "voorruit" uitsteek, en 'n stuk astrolabe binne-in, en dit val almal duidelik nie saam in die lesings nie! Om gewaarborg te word dat u die teiken tref, moet u twee "Y-asse" teken - een steek reeds uit die enjinkap en die tweede word geestelik deur die middel van die "astrolabe" getrek. Ons vang die skip tussen hulle in en maak onsself leeg. Die torpedo sal verseker die teiken tref. Nou moet jy net sirkels oor die teikenskip sny en wag totdat die torpedo dit tref.
Met motorhorison.
Ons doen dieselfde en skakel die outo-horison aan nadat ons die teiken bereik het. U hoef nie voortdurend rolroere en roere te waai om die teiken in sig te hou nie. As die middelpunt van die skip ten opsigte van die sigpunt verskuif het, moet u die koers met die hysbak regstel soos in die vorige stap voorgestel. Dit gaan eintlik oor vaste teikens.
Stap 4
Aanval van bewegende teikens.
Dus, die kaart "Network8 - Pacific", ons speel vir die bondgenote, die doel is "Airfields", die verdediging is "No". Ons vlieg direk na die hawe en vind daar 'n klomp bewegende vyandelike teikens. Dit is 'n treiler, 'n vernietiger en 'n duikboot. Die taak is nie maklik nie - om almal na onder te stuur. Oorweeg twee metodes om torpedo aan te val op 'n bewegende teiken. Weereens sal die eerste handmatig plaasvind, en die tweede - met outomatiese horison. Die eerste metode bestaan daarin om die teiken op die minimum toelaatbare afstand te nader. Ons draai om sodat die teiken loodreg op ons gang is, dit wil sê ons gaan van die kant af in. Ons kom op die regte torpedo-hoogte en -spoed, hou die agterstewe van die skip of duikboot in die oog (of in wat ons in ons vliegtuig kon vind). Wanneer die teiken duidelik begin wegkruip van die gesigsveld van u kamera, hou die Z- of X-knoppie ingedruk (kantel die stuurwiel in die rigting waarheen die skip ten opsigte van u vaar) en laat die torpedo val sonder om te laat gaan n sekonde. Afhangend van die afstand vanaf die teiken en op die gebied en die krag van die vertikale roer, sal die torpedo waarskynlik die skip tref. Die aanbevole valafstand is 500-200 meter.
Die volgende metode is 'n aanval van 'n afstand van 2000 tot 500 meter. Die waarskynlikheid om te slaan is baie klein, maar as u met 'n groot konsentrasie vliegtuie aanval, is hierdie taktiek baie effektief. Gaan na die aanval en skakel die motorhorison aan, buig die stuurwiel in die rigting van die teiken met behulp van die knoppies. /. Die vliegtuig sal geleidelik na die kant beweeg en die skip met sy sig inhaal. Laat die torpedo val as die lood twee silhoeëtte van die skip is.
Dit gaan eintlik oor torpedo-bomwerpers!
